本文目录一览：
- 〖壹〗、贵阳市修文县 、息烽县 、开阳县逐步有序恢复堂食
- 〖贰〗、关于调整贵阳市部分中高风险区的公告(2022年9月23日)
- 〖叁〗 、贵州一辆疫情隔离运送车发生侧翻,已造成27人遇难
- 〖肆〗 、贵阳通报27人遇难车祸情况,向全社会作出道歉!
- 〖伍〗、你想知道2022年3月31日全国各地的新冠疫情吗?
- 〖陆〗 、贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部至全市人民的一封信
贵阳市修文县 、息烽县 、开阳县逐步有序恢复堂食
自2022年10月5日起 ，贵阳市修文县、息烽县 、开阳县逐步有序恢复堂食服务 ，实行50%限流。现将有关事项详细阐述如下：餐饮经营单位要求：从业人员管理：各餐饮经营单位需对从业人员每天严格执行“1次核酸检测+3次体温监测”的要求，确保员工健康 。顾客管理：安排专人对进店人员测量体温，查验场所码 、健康码和72小时核酸阴性证明 。
《关于逐步有序恢复修文县、息烽县、开阳县堂食的通告》根据当前疫情防控形势 ，经贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部研究决定 ，自2022年10月5日起，逐步有序恢复修文县 、息烽县 、开阳县域内餐饮经营单位堂食服务 ，实行50%限流。
贵阳餐饮自10月10日起有序恢复堂食。 2022年10月10日起 ，有序恢复云岩区、南明区 、花溪区 、乌当区、白云区 、观山湖区及各开发区域内餐饮经营单位堂食服务 。 自2022年10月8日起，逐步有序恢复贵安新区 、清镇市域内餐饮经营单位堂食服务 。
实行常态化疫情防控。白云区、观山湖区 、清镇市 、修文县、息烽县 、开阳县 、乌当区、贵安新区、贵州双龙航空港经济区：实行常态化疫情防控政策 ，逐步有序恢复辖区生产生活秩序 。市内常态化防控区域间人员和车辆可有序流动 ，持72小时核酸检测阴性证明进入公共场所 。
关于调整贵阳市部分中高风险区的公告(2022年9月23日)
〖壹〗 、贵阳市民族中学A栋 、B栋；富贵安康小镇B5栋、B6栋 、B7栋 、B8栋、B9栋；永红小区107栋；黄埔国际16栋住宅区；淮河路大坡村老年广场旁1栋；湖潮乡磊庄村4组；湖潮乡星湖社区23栋；长城嘉苑1单元楼栋；腾龙湾A3区4栋；麦坪镇麦坪村3组。重要提示：以上区域范围及管控要求将根据疫情形势变化适时调整 。
〖贰〗 、现将调整后中高风险区汇总如下（以最新公布为准），请严格按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》有关要求 ，认真落实风险区调整后有关防控措施 。
〖叁〗 、将云岩区浣纱路与市西河道、市西高架桥合围区域降为中风险；浣沙巷2号香狮华龙商住楼仍为高风险区。将云岩区鹿冲关路与半边街 、永安寺街 、太乙巷、宅吉路的合围区域降为中风险区；黔灵镇小井组与平安小区的连片区域仍为高风险区 。合围的中高风险区域严格实施硬隔离管控措施 ，并根据疫情形势变化适时调整 。
〖肆〗 、紫林庵交易路67号。以上区域范围及管控要求将根据疫情形势变化适时调整 。现将调整后中高风险区汇总如下，请严格按照《新型冠状病毒肺炎防控方案》有关要求 ，认真落实风险区调整后有关防控措施 。
〖伍〗 、不是。截止至2022年9月23日 ，贵州省贵阳市防疫要求规定，贵州省贵阳市北站已经实现新冠肺炎病例数清零的壮举，属于低风险地区 ，可以前往外地 ，但出行时仍需根据目的地防疫政策准备出行材料并备注相关事宜，通程期间做好个人防护措施 ，少去人员密集的公共场所。
〖陆〗、恒大文化旅游城10组团1-18栋 ，恒大文化旅游城8组团1-10栋，碧桂园贵阳1号鼎园18-23栋 ，碧桂园贵阳1号馨园H7-H11栋 。以上区域范围及管控要求将根据疫情形势变化适时调整 。
贵州一辆疫情隔离运送车发生侧翻,已造成27人遇难
月18日晚 ，贵阳市人民政府副市长林刚在贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，通报了三荔高速重大交通事故的详细情况 ，并向全社会作出诚恳道歉。此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868 ，为贵州黔运集团有限公司所属车辆 。该车辆被征用为抗疫转运车辆，用于接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察 。
贵州一辆疫情隔离运送车发生侧翻 ，已造成27人遇难 据贵州省三都县公安局消息 ，今日凌晨，在贵州黔南州三（都）荔（波）高速（贵阳往荔波方向）上发生了一起严重的客车侧翻事故。事发时，该车上载有47人 ，其中包括乘客和司乘人员 。截至今日12时 ，事故已造成27人不幸遇难，另有20人受伤 ，目前正在接受救治 。
如此重要的疫情转运 ，安全意识不够，给事故发生留下了隐患。另外在此基础上 ，做好事故原因的调查工作 。根据实际情况 ，如果不是车辆行驶速度很快，侧翻后不会伤亡如此严重 。可能是凌晨了 ，路上车辆少 ，司机把车速放得很快。同时，又可能是疲劳驾驶 ，最终导致事故发生 。
造成了重大人员伤亡 ，车上一共47名人员，目前造成27人不幸遇难，20人受伤 。事情的起因是因为当时他们小区街道有污染源 ，因此决定将他们一起集中转运至200多公里以外的酒店去进行隔离 ，当天晚上这些涉疫人员就带好了个人所需物品出发了，但没有想到这一次出发竟然是永远不再回来。
司机穿着防护服 ，要戴着护目镜 ，肯定会影响开车视线，稍有不注意就会发生意外事故。这辆转运客车就是发生了侧翻 ，当时情况非常危急 ，车上死了27个人，还有20个人受伤 。
贵州已隔离转运客车在高速路侧翻导致了27人遇难 ，还有20名伤者仍然在救治中 ，当大家看到这个新闻的时候是非常难过的，没有想到因为在隔离转运过程中出现了这么重大的事故 ，很多网友在评论区进行了疯狂的讨论 。
贵阳通报27人遇难车祸情况,向全社会作出道歉!
月18日晚 ，贵阳市人民政府副市长林刚在贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，通报了三荔高速重大交通事故的详细情况，并向全社会作出诚恳道歉。此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868 ，为贵州黔运集团有限公司所属车辆 。该车辆被征用为抗疫转运车辆 ，用于接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察 。
贵阳通报：27人不幸遇难，为何死伤如此惨重？ 事故起因：一辆客车发生侧翻 ，并受到严重撞击。 乘客情况：事故发生时 ，车辆载有45名云岩区涉疫居民、随车工作人员及驾驶员，共计47人 。 事故经过：车牌号为桂A75868的客车在运输涉疫居民进行隔离的途中发生侧翻 ，导致27人死亡 ，20人受伤 。
据相关的媒体报道称，贵阳的官方也直接通报了 ，对于贵阳当地27人死亡的这种车祸情况 ，已经调查清楚了原因，并且对这件事情向全社会道歉 ，这样一则是显示引发了众多网友的讨论 ，有些网友在网上发表了对这件事情的看法，有些网友认为对于这种车祸也完完全全是一些驾驶人员的这种操作失误而导致。
这辆转运客车就是发生了侧翻，当时情况非常危急 ，车上死了27个人 ，还有20个人受伤 。这就是因为司机的驾驶技术不好导致的，但是当时究竟遇到了什么情况 ，我们不得而知 ，本身山路就是比较难走的，如果当地天气情况比较复杂 ，道路可能就会非常湿滑 ，就容易发生侧翻事故 。
你想知道2022年3月31日全国各地的新冠疫情吗?
〖壹〗 、湖北疾控针对新疆巴音郭楞州疫情紧急提示（3月31日）3月31日，新疆巴音郭楞州和硕县报告新增多例新冠肺炎确诊病例和无症状感染者。
〖贰〗 、通过查询相关资料显示 ，2022年3月广东疫情严重 。2022年3月31日广东省新冠肺炎疫情情况：3月30日0-24时 ，广东省新增本土确诊病例11例，广州报告1例 ，深圳报告6例 ，珠海报告1例，东莞报告3例，是比较严重的一个地区 。
〖叁〗、根据专家分析研判 ，结合我区自3月24日以来一直保持“零感染 、零输入 ”的平稳态势 ，经唐山市新冠肺炎疫情防控工作总指挥部批准，2022年3月31日0时起 ，全区解除区域封控 ，调整为区域管控，按照“解封不解防 ”的原则有序解除封控管理 ，确保疫情“不输入 、不输出、不反弹”。
贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部至全市人民的一封信
〖壹〗 、贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部至全市人民的一封信 亲爱的市民朋友：自新冠疫情发生以来 ，贵阳贵安在党委政府的坚强领导下，我们众志成城 ，携手并肩 ，共同抗击疫情，打赢了一场又一场疫情防控仗。在此 ，衷心感谢每一位市民的积极参与 、坚定支持和深刻理解 ，您是我们战胜疫情的最大力量源泉 。
〖贰〗、坚定信心抗疫：保持良好心态，树立战胜疫情的信心 。不制造 、不听信 、不传播不实言论。锻炼身体，增强免疫力 ，照顾好家中的老人和小孩 。
〖叁〗、贵阳全城没有封闭 。但根据贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部2022年9月4日发布的最新通告两了解到 ，自2022年9月5日零时起至8日全市部分区域实施临时静态管理，临时静态管理区域具体如下：观山湖区封闭小区名单：全域。云岩区 、南明区封闭小区名单：除花果园 片区外其他区域 。
〖肆〗 、致全区居民的一封信广大居民朋友：当前疫情形势复杂严峻 ，我区已发现多例阳性感染者 ，社会面传播风险极大 。为快速有效阻断疫情传播风险，维护好全区人民群众生命安全和身体健康 ，仍需全区上下众志成城、持续用力、艰苦奋战。为此 ，我们发出如下倡议：落实第一责任，做好个人防护 。您是疫情防控的第一责任人 。
〖伍〗 、不封城。贵阳是贵州的政治 、经济、文化 、科教 、交通中心 ，西南地区重要的交通和通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心 。根据贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部2022年9月4日发布的最新通告两了解到 ，自2022年9月5日零时起至8日全市部分区域实施临时静态管理 。
〖陆〗 、没有。9月4日晚，贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部发布通告：除花溪区 、花果园片区继续实施全域临时管控外 ，对全市部分区域实施临时静态管理。根据管控级别及管控严格程度 ，由低到高依次分为：静态管理、静态管控 、封城 。因此，静态管理不等同于封城 。
